Varsijousi teräksisellä liipaisinkoneistolla

480.00€

Roomalaiset ja kreikkalaiset käyttivät sekä isoja pyörillä liikutettavia varsijousia, että kädessä kannettavia malleja jo 400-luvulla eaa. Rooman vallan jälkeiseltä ajalta todisteita varsijousen käytöstä tai sen laajuudesta ei ole säilynyt meidän aikoihimme asti, mutta tiedämme kuitenkin että 900-luvulla varsijousia käytettiin kaikkialla Euroopassa. 1200- ja 1300-luvuilla ja 1400-luvun ensimmäisellä puoliskolla varsijousimiehet olivat aina eliittijoukkoja, jotka taistelivat taistelulinjoissa ensimmäisinä. Varsijousijoukot saivat samanlaista kunnioitusta myös Englannissa, kunnes pitkäjousi nousi yleiseen käyttöön 1200-luvun lopussa ja korvasi varsijousen englantilaisessa sodankäynnissä.

1300-luvun lopulla varsijouset olivat nousseet äärimmäisen tärkeäksi tekijäksi manner-Eurooppalaisessa sodankäynnissä jolloin mm. Espanjassa varsijousimiehiä kohotettiin ritarin asemaan. Manner-Euroopassa karkeat tuliaseet alkoivat korvaamaan varsijousia sotilaskäytössä 1460–1470-luvuilla ja kehityksen myötä paremmat tuliaseet korvasivat varsijouset kokonaisuudessaan 1500-luvun puoleen väliin mennessä. Tämän jälkeen varsijousien käyttöä luonnollisesti jatkettiin metsästys- ja urheilukäytössä.

Tämä varsijousi on kokonaisuudessaan valmistettu Suomessa käsityönä. Runko on valmistettu koivusta ja jousen kaari hikkorista. Liipaisinmekanismi on kokonaisuudessaan terästä. Samankaltainen virepyörällinen laukaisumekanismi oli käytössä jo antiikin kreikkalaisilla isoissa Ballistoissa. Liipaisinmekanismi kehitettiin varsijousikäyttöön 1100-luvulla ja se oli yleisin varsijousien liipaisinmekanismi läpi keskiajan. Varmistinssokka liipaisimessa lisää huomattavasti aseen turvallisuutta. Sokka estää liipaisimen painamisen ja vasaman laukaisun vahingossa.

Huom! Vaikka jousen tehokkuus riittäisikin metsästyskäyttöön pienriistaa kaadettaessa, Suomen laki ei salli varsijousella metsästämistä.

Varsijousen rungon pintakäsittelyn värivaihtoehdot: konjakki, antiikkitammi ja öljy/koivun luonnollinen väri. Mainitse haluamasi värivaihtoehto tilauslomakkeen kommenttikentässä. Kuvissa konjakin värinen runko.

Rungon pituus noin 104 cm ja paksuus n. 42 mm. Kaaren leveys n. 100 cm, korkeus n. 45 mm ja paksuus n. 10 mm. Jousen vetolujuus laukaisua varten jännitettynä noin 50-60 paunaa.







Napsauttamalla mitä tahansa kuvaa näet sen suurempana


Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös...


Copyright © 2012 Rautaportti. Ylläpito Navicom Oy.